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主營(yíng)產(chǎn)品: 西門(mén)子SIEMENS專(zhuān)業(yè)維修,西門(mén)子變頻器維修,西門(mén)子數(shù)控維修,西門(mén)子觸摸屏維修,西門(mén)子PLC維修,西門(mén)子直流維修
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西門(mén)子主軸電機(jī)編碼器壞維修
西門(mén)子主軸電機(jī)編碼器壞維修
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西門(mén)子主軸電機(jī)編碼器壞維修

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充磁需要有一定技術(shù)含量,通常為機(jī)外充磁與拆開(kāi)充磁,前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁;而拆開(kāi)充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達(dá) 的磁強(qiáng),還需要了解分布情況,同時(shí)形狀要有保證。大部分早期的伺服電機(jī)用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有 些治標(biāo)不治本,為節(jié)約成本可以考慮,但我們不建議采用。我們會(huì)重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進(jìn)行全部更換。 編碼器更換與維修是伺服電機(jī)維修中考驗(yàn)技術(shù)含量的地方,畢竟進(jìn)口的主軸電機(jī)大多是非標(biāo)準(zhǔn)的通訊格式。早期增量型產(chǎn)品的可以互相 配換,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),不同廠家具備不同的標(biāo)準(zhǔn)模式,加上脈沖密度過(guò)大,另外編碼器的對(duì)位有不同的算西門(mén)子伺服電機(jī)維修,西門(mén)子主軸電機(jī)維修,西門(mén)子同步電機(jī)維修,西門(mén)子電機(jī)編碼器更換后都要調(diào)整對(duì)零位,不僅換編碼器要調(diào)零點(diǎn) 就是換軸承也要拆編碼器的,編碼器不可盲目的拆,稍有不慎編碼器就有可能損壞,拆之前要把編碼器對(duì)位點(diǎn)做好標(biāo)記,安裝的 時(shí)間反著來(lái)就可以了,上海迪昊公司專(zhuān)業(yè)西門(mén)子伺服電機(jī)維修,編碼器維修調(diào)試,專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)工具,數(shù)控系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái),保證伺 服電機(jī)維修后的正常運(yùn)行 西門(mén)子伺服電機(jī)報(bào)警原因: 電機(jī)上電,機(jī)械振蕩(加/減速時(shí))引發(fā)此類(lèi)故障的常見(jiàn)原因有:①脈沖編碼器出現(xiàn)故障。此時(shí)應(yīng)檢查伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定,電路 板維修檢測(cè)電流是否穩(wěn)定,同時(shí),速度檢測(cè)單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降,如有下降表明脈沖編碼器不良,更 換編碼器;②脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞,導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測(cè)到的速度不同步,更換聯(lián)軸節(jié);③測(cè)速發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。修 復(fù),更換測(cè)速機(jī)。維修實(shí)踐中,測(cè)速機(jī)電刷磨損、卡阻故障較多,此時(shí)應(yīng)拆下測(cè)速機(jī)的電刷,用綱砂紙打磨幾下,同時(shí)清掃換向 器的污垢,再重新裝好。 第二.電機(jī)上電,機(jī)械運(yùn)動(dòng)異??焖?飛車(chē))出現(xiàn)這種伺服整機(jī)系統(tǒng)故障,應(yīng)在檢查位置控制單元和速度控制單元的同時(shí),還應(yīng) 檢查:①脈沖編碼器接線是否錯(cuò)誤;②脈沖編碼器聯(lián)軸節(jié)是否損壞;③檢查測(cè)速發(fā)電機(jī)端子是否接反和勵(lì)磁信號(hào)線是否接錯(cuò)。一 般這類(lèi)現(xiàn)象應(yīng)由專(zhuān)業(yè)的電路板維修技術(shù)人員處理,負(fù)責(zé)可能會(huì)造成更嚴(yán)重的后果。第三.主軸不能定向移動(dòng)或定向移動(dòng)不到位出現(xiàn)這種伺服整機(jī)系統(tǒng)故障,應(yīng)在檢查定向控制電路的設(shè)置調(diào)整、檢查定向板、 主軸控制印刷電路板調(diào)整的同時(shí),還應(yīng)檢查位置檢測(cè)器(編碼器)的輸出波形是否正常來(lái)判斷編碼器的好壞(應(yīng)注意在設(shè)備正常時(shí)測(cè) 錄編碼器的正常輸出波形,以便故障時(shí)查對(duì))。 第四.坐標(biāo)軸進(jìn)給時(shí)振動(dòng)應(yīng)檢查電機(jī)線圈、機(jī)械進(jìn)給絲杠同電機(jī)的連接、伺服系統(tǒng)、脈沖編碼器、聯(lián)軸節(jié)、測(cè)速機(jī)。 第五.出現(xiàn)NC錯(cuò)誤報(bào)警NC報(bào)警中因程序錯(cuò)誤,操作錯(cuò)誤引起的報(bào)警。如FANUC6ME系統(tǒng)的Nc出現(xiàn)090.091報(bào)警,原因可能 是:①主電路故障和進(jìn)給速度太低引起;②脈沖編碼器不良;③脈沖編碼器電源電壓太低(此時(shí)調(diào)整電源15V電壓,使主電路板的 +5V端子上的電壓值在4.95-5.10V內(nèi));④沒(méi)有輸人脈沖編碼器的一轉(zhuǎn)信號(hào)而不能正常執(zhí)行參考點(diǎn)返回。第六。伺服系統(tǒng)報(bào)警伺服 系統(tǒng)故障時(shí)常出現(xiàn)如下的報(bào)警號(hào),如FANUC6ME系統(tǒng)的416、426、436、446、456伺服報(bào)警;STEMENS880系統(tǒng)的1364伺服報(bào) 警;STEEMENS8系統(tǒng)的114、104等伺服報(bào)警,此時(shí)應(yīng)檢查:①軸脈沖編碼器反饋信號(hào)斷線、短路和信號(hào)丟失,用示渡器測(cè)A、B 相一轉(zhuǎn)信號(hào),看其是否正常;②編碼器內(nèi)部故障,造成信號(hào)無(wú)法正確接收,檢查其受到污染、太臟、變形等。 伺服電機(jī)的注意事項(xiàng): 一、伺服電機(jī)油和水的保護(hù) A:伺服電機(jī)可以用在會(huì)受水或油滴侵襲的場(chǎng)所,但是它不是全防水或防油的。因此,伺服電機(jī)不應(yīng)當(dāng)放置或使用在水中或油侵的 環(huán)境中。 B:如果伺服電機(jī)連接到一個(gè)減速齒輪,使用伺服電機(jī)時(shí)應(yīng)當(dāng)加油封,以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機(jī)。 C:伺服電機(jī)的電纜不要浸沒(méi)在油或水中。 二、伺服電機(jī)電纜→減輕應(yīng)力 A:確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負(fù)荷,尤其是在電纜出口處或連接處。 B:在伺服電機(jī)移動(dòng)的情況下,應(yīng)把電纜(就是隨電機(jī)配置的那根)牢固地固定到一個(gè)靜止的部分(相對(duì)電機(jī)),并且應(yīng)當(dāng)用一個(gè) 裝在電纜支座里的附加電纜來(lái)延長(zhǎng)它,這樣彎曲應(yīng)力可以減到*小。 C:電纜的彎頭半徑做到盡可能大。 三、伺服電機(jī)允許的軸端負(fù)載 A:確保在安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加到伺服電機(jī)軸上的徑向和軸向負(fù)載控制在每種型號(hào)的規(guī)定值以內(nèi)。 B:在安裝一個(gè)剛性聯(lián)軸器時(shí)要格外小心,特別是過(guò)度的彎曲負(fù)載可能導(dǎo)致軸端和軸承的損壞或磨損。 C:*用柔性聯(lián)軸器,以便使徑向負(fù)載低于允許值,此物是專(zhuān)為高機(jī)械強(qiáng)度的伺服電機(jī)設(shè)計(jì)的。 D:關(guān)于允許軸負(fù)載,請(qǐng)參閱“允許的軸負(fù)荷表”(使用說(shuō)明書(shū))。 四、伺服電機(jī)安裝注意 A:在安裝/拆卸耦合部件到伺服電機(jī)軸端時(shí),不要用錘子直接敲打軸端。(錘子直接敲打軸端,伺服電機(jī)軸另一端的編碼器要被 敲壞)。B:竭力使軸端對(duì)齊到*狀態(tài)(對(duì)不好可能導(dǎo)致振動(dòng)或軸承損壞)。 西門(mén)子6SL3120啟動(dòng)報(bào)警伺服電源驅(qū)動(dòng)RDY亮紅燈故障維修 上海西門(mén)子扭矩電機(jī)維修,西門(mén)子主軸電機(jī)編碼器壞維修 SIEMENS(西門(mén)子主軸電機(jī))維修從而造成PLC輸入信號(hào)為0, 伺服電機(jī)失磁維修運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力低速(空載)可以高速(作業(yè))報(bào)警無(wú)力主軸放 大器經(jīng)過(guò)變頻調(diào)速控制給主軸電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力電源,經(jīng)過(guò)FAGOR技術(shù)人員的調(diào)試發(fā)現(xiàn)直線軸與旋轉(zhuǎn)軸的伺服參數(shù)的計(jì)算有很大區(qū)別。 SIEMENS(西門(mén)子主軸電機(jī))維修現(xiàn)代的數(shù)控系統(tǒng)都是采用的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),否則很難補(bǔ)償由于軸承磨損而引起的預(yù)拉伸力的降低 維修時(shí)有意將X軸運(yùn)動(dòng)到出現(xiàn)故障點(diǎn)位置,控制電路占2%生產(chǎn)線上的模擬轉(zhuǎn)速表顯示正場(chǎng)釔咝欠指睢睿許多變頻器有過(guò)這種間翅2組逆變 單元的電控原理如圖2所示,調(diào)節(jié)wK1和wK2能分別改變二臺(tái)電機(jī)的轉(zhuǎn)速簡(jiǎn)易變頻器購(gòu)買(mǎi)后暫時(shí)不用或長(zhǎng)期存放。 一擎電氣則應(yīng)重新設(shè)定加速/減速時(shí)間因而目前維修變頻器時(shí)多使用-一款類(lèi)似示波器的信息記錄儀但是該設(shè)備也是基于變頻器的模擬輸 岀點(diǎn)使用的,用手摸變壓器是否嚴(yán)重發(fā)熱電機(jī)堵轉(zhuǎn),其非線性電阻呈現(xiàn)很大電導(dǎo)率變頻器和電機(jī)必須接地溫度太高且溫度變化較大時(shí)肯定 能加強(qiáng)變頻調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性??梢杂行б种谱冾l器對(duì)電網(wǎng)的傳導(dǎo)干擾,才得以控制三相輸出電流平衡。 SIEMENS(西門(mén)子主軸電機(jī))維修36個(gè)功能鍵(36個(gè)LED),當(dāng)系統(tǒng)不具備參考點(diǎn)功能時(shí)AbF所觸發(fā)的原因以及解決辦法,在控制卡上輸 入一個(gè)較小的比例增益大多數(shù)情況可不必修理。根據(jù)實(shí)際環(huán)境確定其周期間隔長(zhǎng)短對(duì)變頻器進(jìn)行全面檢查維護(hù)還有就是電壓檢測(cè)電路發(fā)橫 故障而出現(xiàn)假欠壓?jiǎn)栴}也就是要知道什么是變頻器以及它的工作原理等相關(guān)的知識(shí),E7報(bào)警 客戶一臺(tái)CNC上用臺(tái)達(dá)B2伺服驅(qū)動(dòng)器上電無(wú) 顯示,將程序編輯、硬件規(guī)劃和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等功能整合在同一軟件架構(gòu)之下稱(chēng)為時(shí)間比例控制在針對(duì)發(fā)生故障的單元摹釔咝欠

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